Jalan yang Buat Marquez Absen di Dua Seri Terakhir MotoGP 2020

AALST – Situasi pelik tengah dialami Repsol Honda di dalam MotoGP 2020 ini. Pabrikan asal Jepang itu harus merelakan pembalap andalan mereka, Marc Marquez, mangkir pada dua balapan terakhir musim ini.

Absennya Marquez jelas sangat merugikan bagi Repsol Honda. Sebab, The Baby Alien –julukan Marc Marquez- merupakan tunggal pembalap andalan yang membawa itu berada di posisi teratas dalam beberapa musim belakang.

Seperti diketahui, Marc Marquez mengalami cedera terhenti tulang humerus pada lengan kanan atasnya. Tulang tersebut patah sesudah lengan sang pembalap terbentur ban belakang motornya saat terjatuh di seri perdana, MotoGP Spanyol 2020, Minggu 19 Juli lalu.

Baca juga: Marquez Absen Lagi, 3 Pembalap Ini Kandidat Kuat Juara MotoGP 2020

Menurut unggahan tim Repsol Honda di Twitter, Marc Marquez harus naik meja operasi untuk kali kedua setelah plat yang dipasang pada tulang humerus kanan mengalami kerusakan.

Dalam keterangan resmi dengan dilansir dari laman GPOne, Rabu (5/8/2020), Xavier Mir, dokter dengan menangani Marquez mengatakan ada ciri beban berlebihan pada bekas proses yang dijalani sang pembalap di lengan kanan.

Related articles

Comments

Share article

Latest articles

Jalan Memenangkan Lotto Jackpot Pada Hari Alat pernapasan

Dengan perjudian tidak ada gunanya mendapatkan khasiat rumah. Jika hadiahnya sepadan, maka kemungkinan menang sangat luas. Menemukan pola-pola tersebut adalah rahasia memenangkan...

Gimana Cara Mengungkap Akan halnya Penjualan Produk Data HK New Hampshire?

Memiliki prosedur unggul Data HK hanyalah permulaan. Jumlah jackpot tetap tidak disegel untuk pemenang mana pun. Pemain togel harus senang untuk menikmati...

Perjudian dan Hukum

Judi bola online (juga dikenal sebagai taruhan Internet) adalah semua macam taruhan yang dilakukan melalui internet. Ini termasuk kasino online, poker virtual,...

Tidak Dikasih Motor Yamaha Terbaru di MotoGP 2021, Morbidelli: Saya Kurang Beruntung

Morbidelli memang tak mampu kepercayaan untuk mengedarai motor YZR M-1 terbaru di MotoGP 2021.

Newsletter

[tdn_block_newsletter_subscribe description=”U3Vic2NyaWJlJTIwdG8lMjBzdGF5JTIwdXBkYXRlZC4=” input_placeholder=”Your email address” btn_text=”Subscribe” tds_newsletter2-image=”753″ tds_newsletter2-image_bg_color=”#c3ecff” tds_newsletter3-input_bar_display=”row” tds_newsletter4-image=”754″ tds_newsletter4-image_bg_color=”#fffbcf” tds_newsletter4-btn_bg_color=”#f3b700″ tds_newsletter4-check_accent=”#f3b700″ tds_newsletter5-tdicon=”tdc-font-fa tdc-font-fa-envelope-o” tds_newsletter5-btn_bg_color=”#000000″ tds_newsletter5-btn_bg_color_hover=”#4db2ec” tds_newsletter5-check_accent=”#000000″ tds_newsletter6-input_bar_display=”row” tds_newsletter6-btn_bg_color=”#da1414″ tds_newsletter6-check_accent=”#da1414″ tds_newsletter7-image=”755″ tds_newsletter7-btn_bg_color=”#1c69ad” tds_newsletter7-check_accent=”#1c69ad” tds_newsletter7-f_title_font_size=”20″ tds_newsletter7-f_title_font_line_height=”28px” tds_newsletter8-input_bar_display=”row” tds_newsletter8-btn_bg_color=”#00649e” tds_newsletter8-btn_bg_color_hover=”#21709e” tds_newsletter8-check_accent=”#00649e” tdc_css=”eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjAiLCJkaXNwbGF5IjoiIn19″ embedded_form_code=”YWN0aW9uJTNEJTIybGlzdC1tYW5hZ2UuY29tJTJGc3Vic2NyaWJlJTIy” tds_newsletter1-f_descr_font_family=”521″ tds_newsletter1-f_input_font_family=”521″ tds_newsletter1-f_btn_font_family=”521″ tds_newsletter1-f_btn_font_transform=”uppercase” tds_newsletter1-f_btn_font_weight=”600″ tds_newsletter1-btn_bg_color=”#dd3333″ descr_space=”eyJhbGwiOiIxNSIsImxhbmRzY2FwZSI6IjExIn0=” tds_newsletter1-input_border_color=”rgba(0,0,0,0.3)” tds_newsletter1-input_border_color_active=”#727277″ tds_newsletter1-f_descr_font_size=”eyJsYW5kc2NhcGUiOiIxMiIsInBvcnRyYWl0IjoiMTIifQ==” tds_newsletter1-f_descr_font_line_height=”1.3″ tds_newsletter1-input_bar_display=”eyJwb3J0cmFpdCI6InJvdyJ9″ tds_newsletter1-input_text_color=”#000000″ tds_newsletter1-input_border_size=”eyJwb3J0cmFpdCI6IjEifQ==”]